Break - STD, LW, XP
Nach einem Jahr Pause habe ich endlich eine schon länger existierende Idee umgesetzt und den Plan zu einem etwas kleineren Escape gezeichnet. Passend zu dieser Pause haben ich diesen Kite dann Break genannt. Da ich die Pläne schon vor der eigentlichen Veröffentlichung geteilt hatte, habe ich mich zügig zu einer Veröffentlichung entschlossen. Der Plan ist nun für jedermann verfügbar.
Ergänzung zum Break XP
Stephan K. (SWP) hatte schon beim Escape eine sehr gute alternative Waage erflogen, die ich allen nur empfehlen kann. Daher war es für mich keine Frage ihm den neuen Kite so früh wie möglich zum Testen zur Verfügung zu stellen. Sein erstes Feedback zum STD wurde schon in den veröffentlichten Bauplan aufgenommen. Als ich mich entschied mein finales Set zu bauen, habe ich das Prototypsegel an Stephan geschickt und seitdem regelmäßig Fortschrittsberichte zu seinen Experimenten erhalten. Am Himmelfahrtstag haben wir dann einen schönen gemeinsamen Flugtag in SPO verbracht und die drei Versionen vergleichen können: meine Excel 6mm und 5mm Kites, also die die im Bauplan als STD und LW beschrieben sind, und das von Stephan bestabte Proto-Segel.
Es war immer klar, dass Stephans Version noch zum Bauplan hinzugefügt werden wird. Er hat die Geometrie nicht verändert, so dass man einen existierenden Kite jederzeit leicht umbauen kann. Die XP-Version hat andere Stäbe und eine andere Waage.
Warum Break XP? XP steht für eXPerience (siehe auch hier https://de.wikipedia.org/wiki/XP). Ich denke dass passt ganz gut zum Kite und der Zielgruppe.
Die Excel-Versionen haben dadurch nicht automatisch ihre Daseinsberechtigung verloren. Sie sind ideal für den Einstieg und zum Lernen geeignet. Sie sind relativ günstig und robust. Die Beschaffung der Stäbe über den Fachhandel sollte kein allzu großes Problem darstellen.
Jahr der Veröffentlichung
2023
Paten
Escape
Abmessungen
Höhe: ca. 93 cm
Spannweite: ca. 218 cm
Details zum Standard (STD)
Kiel: Aurel Agil 400 oder Skyshark P200, 790 mm + 6mm Nocke mit Messinggewicht
Obere Spreize: 5 mm Carbon, 460 mm
Untere Spreize: Skyshark 5PT, 650 mm
Leitkante: Exel oder DPP 6mm, 1400 mm
Standoffs: 3 mm CFK, 255 mm (Abstand zwischen Segel und Spreize)
Heckgewicht: Messingstab, Durchmesser 6 mm, Länge 50 mm, ca. 12,5 gr
Waage: innen 585 mm, oben 520 mm, außen 485 mm
Details zum Leichtwind (LW)
Kiel: Aurel Agil 600 oder Skyshark P100, 790 mm + 6mm Nocke mit Messinggewicht
Obere Spreize: 4 mm Carbon, 460 mm
Untere Spreize: Skyshark 3PT, 650 mm
Leitkante: Exel oder DPP 5mm, 1400 mm
Standoffs: 3 mm CFK, 255 mm (Abstand zwischen Segel und Spreize)
Heckgewicht: Messingstab, Durchmesser 6 mm, Länge 50 mm, ca. 12,5 gr
Waage: innen 585 mm, oben 520 mm, außen 485 mm
Details zur Version von Stephan K. (Break XP)
Kiel: Penthalon Bandit 400, 790 mm + 6mm Nocke mit Messinggewicht
Obere Spreize: 5 mm Carbon, 460 mm
Untere Spreize: Skyshark 5PT, 650 mm
Leitkante: oben Penthalon Bandit 500 (7,0 gpi) 760 mm und unten Skylon Maverick 6.2 500 (7,7 gpi) 640 mm
Standoffs: 3 mm CFK, 255 mm (Abstand zwischen Segel und Spreize)
Heckgewicht: Messingstab, 6mm Durchmesser mit 6mm Nocke, zusammen 12,5 gr
Waage: innen 555 mm, oben 490 mm, außen 465 mm
Fotos
Dokumente
Bauplan, Schablonen und weitere Dateien.